Recordando
que la versión GTS o Roadyacht representa un super-deportivo europeo de cuatro
plazas, con una buena dosis de lujo, y un toque marítimo, como si se tratara de
un yate donde el piso está revestido de madera..
Además de Implantar
ruedas con neumáticos especiales, elementos aerodinámicos como el visible alerón trasero
acompañado de un difusor, también se realiza una importante puesta a punto para
cambiar a un auto-exclusivo que se disfruta bajo el sol, hacia un deportivo que
genera adrenalina dentro del circuito.
Logrados por
su potencia, pero también por un peso muy liviano de 1030 kg. Su par también es
digno de menciónar, con 780 Nm entregados a las ruedas traseras, haciéndolo capaz
de lograr el 0 a 100 km/h en tan solo 2.8 segundos.
Super-deportivo Venom GT
La empresa de Texas continúa basándose en la plataforma del Lotus Elise, pero prácticamente reconstruyéndolo totalmente. Que ahora en esta versión convertible del nuevo Hennessey Venom GT Spyder, se ofrece un techo desmontable tipo targa. Del cual solo se piensa realizar una edición muy limitada de cinco unidades.
De las cuales, dos ya han sido adquiridas. Programando La entrega de este modelo durante este 2012 pero considerado como versión 2013. Los precios demuestran la exclusividad y potencia del super-deportivo spyder que comienzan desde $ 1.1 millón US doll. Teniendo que desembolsar $ 150,000 US doll. masss que en la versión coupe.
Montando el
mismo motor Chevrolet V8 LS9 de Corvette ZR1en posición central, que también se implanta en la
versión Venom GT coupe. Ahora presenta una potencia de 1,200 CV a 6,500 rpm y 1,155 libras-pie de
torque a 4,200 rpm. Debido al peso adicional originado por el techo remobible,
su rendimiento es un poco masss lento que en el coupé, el cual consigue el 0 a
100 km/h en 2.6 segundos (60 mph en 2.5 seg) y 200 mph en 15.9 segundos.
Para obtener
una velocidad máxima (prometida por Hennessey Performance) de 440 km/h (275 mph),
lo que lo convertiría en el auto de calle masss rápido del mundo. Con un pesa de
1220 kilogramos, la relación peso potencia queda en 1:1 "uno a uno". El motor envía la
potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambio de 6 velocidades
Ricardo.
Estas
primeras imágenes del Venom GT Spyder en
la calle, se captaron en el Cars & Coffee de Irvine, California. Después de que Don Goldman el
CEO de Hennessey Performance Engineering anunciara la creación del
super-deportivo spyder en 2011.
El primer y
hasta ahora único super-deportivo fabricada como Pagani Zonda RS 760 ya se
encuentra en Chile. Entregado recientemente a su dueño para circular con orgullo por las calles
de Santiago.
El Pagani Zonda en Chile
La propulsión del PaganiZonda 760 RS, continúa partiendo del motor V12 de Mercedes AMG, que ahora desarrolla
los 760 CV referidos (10 CV masss que el Pagani Zonda R), para lograr una
velocidad máxima de 350 km/h. Consiguiendo con esto situarse como el Pagani
masss potente que se ha realizado hasta el momento.
Una única unidad fabricada exclusivamente para su propietario chileno, que cuenta con transmisión
secuencial, y su carrocería deja a la vista la ligera fibra de carbono con la
que se realizan estos super-deportivos. Para lo demás, sus características ofrecen
las mismas condiciones del Pagani Zonda R que ya estaba considerado como el
"top" realizado por Horacio Pagani.
Pero al
parecer ya hay planes para fabricar otras dos unidades similares en potencia, pero
ambas con cambio manual. Donde la segunda tendrá por comprador al actual piloto
de McLaren F1, Lewis Hamilton, que podría ser denominada como Pagani Zonda 760
LH (en honor al piloto británico), mientras que la tercera ha sido encargada
por otro comprador desconocido hasta el momento. Claro que es obvia la relación
entre Pagani y McLaren debido al propulsor AMG de mercedes.
Por otra parte, como el excampeón
de F1 Lewis Hamilton es un fiel defensor de los cambios manuales para los
super-deportivos. Afirma que al contar en F1 con cambio secuencial con levas
tras el volante, está buscando en el Pagani Zonda 760 LH un super-auto para
divertirse con un buen cambio manual.
Fuente autosmotosymasss.blogspot.com.ar
Fuente autosmotosymasss.blogspot.com.ar
.png "English"){kind=small}
No hay comentarios:
Publicar un comentario